Skip to Content

Yoshimura dujų išmetimo sistemų pasikeitė žaidimas

Written on April 17, 2012 at 15:23, by

Kai kalbama apie toms motociklų išmetamųjų Brendis, jūs turite tona pasirinktys ir ženklai, pasirinkti iš. Dabar, taip, dauguma iš jų siūlo, tos pačios veiklos ir stiliaus, bet yra vieno ženklo, kad yra virš poilsio. Yoshimura išmetimo nustatė patys sporto dviračiu išmetimo institucija. Jie nukaltas kiti gaminiai maršrutą foto drobes ir padėjo formuoti motociklo dalių pramonės į kokia ji yra šiandien. Bet tai buvo ne visada patiko šį; Yoshimura pradėjo kaip tik vienas žmogus, kad norėjo pakeisti į geresnę motociklo pramonė svajonė.

Pradedant

Leiskite priimsime kelionę atgal šešis dešimtmečius 1954 m.. Netoli pabaigos pasaulinio karo 2, jaunų lėktuvas mechanikas pradėjo savo meilę Tiuningas motociklų. Kad žmogus buvo Hideo “Pop” Yoshimura. Pop įgytą pločio reputacijΰ uώ ekspertas BSA’s ir triumfas, pakeičiant jų išmetimo už papildomą galią
Skaityti toliau “Yoshimura dujų išmetimo sistemų pasikeitė žaidimas” »

Motosporto naujienos , , , , , , No Comments

Privalumai motociklą

Written on March 29, 2012 at 13:41, by

Ar kada nors susimąstėte, kas pavadinimą motociklo entuziastai? Jūs kada nors buvo vairuotojo žemyn kelio kad atvėsti kritimo po pietų tik Norėdami pamatyti dviračiu po dviračiu iš keliuose? Aš tikiu, kad jūs paprašė sau tai, ką daro šių žmonių rinkti ir drąsūs elementai. Tiesa, motociklą serveriai.lt nuolaida turi unikalų privalumų. Iandien a pasidalinti kai kurie iš jų su jumis.

Degalų – kai jūs traukite savo DŽIPAS iki siurblio šių dienų iki Užpildas yra gražus kepsnių vakarienė dviems vertė lygi. Na, iš tikrųjų pridėti keletą gėrimų, ir jūs turite tiksliau palyginti, bet jūs gaunate tašką. Ne $3.368 už reguliarų bešvinį galonų nacionalinį vidurkį, vidutinis bus užpildyti jums kainuos maždaug $75. Žinoma, tai geriau nei $100 per pastaruosius vidurkį, bet gausite daug daugiau mylių iš dviejų pora Levi’s už tą pačią kainą
Skaityti toliau “Privalumai motociklą” »

Apie klubą , , , , , , , , , No Comments

Honda C50 istorija

Written on March 2, 2012 at 22:05, by

Pirmą kartą 1958 m., Honda C50 Super Cub reklaminiai stendai vis dar gamybos šiandien, lengvai padaryti ją pasaulyje populiariausių motociklo. Žinoma, daugelis pagrindinės specifikacijos pakeitimai buvo atlikti penkis dešimtmečius, tačiau pagrindinio išvaizdą ir dizainas liko ištikima pirmą 1958 m. C50. Labai mažos transporto priemonės, ji buvo varoma nedidelis 49cc variklio, kad pagaminti vos 4.5 hp. Kai “Honda” pirmą kartą pradėjo eksportuoti Super Cub 1959 m., jie susiduria kalną iššūkis prieš daug didesnis britų motociklų. Su šūkis jūs patenkinti The gražiausiais žmonių dėl A Honda, jie pavyko rasti priėmimo žmonės ieško padoraus važiavimo, kad atėjo su švarus reputaciją.
Skaityti toliau “Honda C50 istorija” »

Kiti straipsniai , , , , , , , , , No Comments

Honda C90 istorija

Written on February 22, 2012 at 17:11, by

Iš esmės, Honda C90 buvo įvesta modernizuotos versijos Honda C70 1978. Visų pirma laikomi motorolerį motociklo kategorijai priskiriamų, Honda C90 pasiekė milžinišką populiarumą per vietos, taip pat tarptautinių rinkų jos padoraus fizinės išorės, pagirtinos variklio schemos ir didelę patikimumą iš bendros perspektyvos. Honda C90, sudaryta iš keturių taktų oro OHC vieno cilindro (2 vožtuvai kiekvieno cilindro) aušinamas variklio apie 89 poslinkis reitingas kopija. Panašiai, kalediniai atvirukai ji turėjo pagimdė vertė yra 50 mm, taip pat insulto vertė yra 45.6 mm, taip pat didžiausias variklio apsisukimų per minutę reitingas 10000.
Skaityti toliau “Honda C90 istorija” »

Motosporto naujienos , , , , , , , , , No Comments

Honda CA 125 istorija

Written on February 12, 2012 at 13:15, by

Pradėjo atgal į 1995, Honda CA 125 turėjo a kreiseris įkvėpė dizainą, bet Kuklus susisiekimo variklio tiesiai iš į devintajame Honda CB 125. Tai davė CA 125 savininkas yra unikali patirtis, su žirgais jaučiasi labai panašus į didesnius Amerikos kruiziniai laivai. Net sėdynės mimicked solo the rider stilių, tiesiog pagrindinio bloknote motociklo Rider. Honda motociklo bendrovė toliau už 5 metus, tuo metu ši dviračiu buvo labai mėgstama vairuotojai, norintys brūkšniu atvaizdas biker per jų reguliariai jungiamas.

Honda CA 125 buvo varoma a išbandytu ir patikrintu aušinami, keturių taktų poslinkį, apie 125cc variklio. Nėra tiksliai stipruolis, šis Kuklus susisiekimo variklis davė tik 11 hp 9500 apsisukimų per minutę greičiu. foto kalendorius Tačiau tai buvo vis dar įdomus važiuoti, dėka į cruiser, jojimo laikysena ir šviesos kelkraščio svorio šiek tiek daugiau nei 300 svarų
Skaityti toliau “Honda CA 125 istorija” »

Apie klubą , , , , , , , , , No Comments

Honda C70 istorija

Written on February 7, 2012 at 18:43, by

Honda C70 pradėjo gaminti 1967 m. kaip pasaulyje populiariausių motociklo, Honda C50 Super Cub daugiau galingas versija. Kaip Super Cub, kad C70 liko gamybos iki šios dienos, kalbėti apimtis apie savo patikimumo ir populiarumo tarp vairuotojai. Klasikinis underbone motociklo dizainas, spausdinimas labai panašus į C70 Super Cub, bet dirba didesnis 72cc oru aušinami variklio, kad davė vairuotojai 6.30 hp zip aplink perkrautas miestų ar miestų. Pirmą kartą eksportuoja Japonija 1970 m., su C70 atlikti savo kelią į JK 1972. Čia, tai po įgyti greitai priėmimo tarp visų amžiaus grupių, pasvarėlius C50, sėkmės.
Skaityti toliau “Honda C70 istorija” »

Apie klubą , , , , , , , , , No Comments